吳怡珊的生活時報

815 全台大停電寫下歷史，台電公司隔天火速宣布優惠賠償方案，大、小用戶均可減收 1 天電費，台電並表明，這筆減少的業務收入不排除向肇禍的中油公司求償。不過，與一般民間企業賠償客戶損失不同的是，不論這次是由台電或中油負責，兩家均為百分之百國營事業，等於是全體台灣人民共有的公司，左手賠給右手的過場令人啼笑皆非。

中油人為疏失導致台電大潭電廠 6 部機組同時跳脫，引發 815 全台大停電事件。台電公司提出的電費減免方案，以優於現行規定的方式對大小用戶一律賠償一日電費，估計整體電費將減收 3.6 億元。

▲因應 815 全台大停電，台電一律減少停電戶 1 日電費，較現行規定優惠。（圖／取自台電公司官網椎名空>七段變頻跳蛋）

台電發言人林德福今（ 17 ）日強調，台電身為受害者，這筆損失不排除向中油求償，同時，大潭電廠在滿載運轉下突然停擺，發電損失也將一併計算，將待兩家公司協商後確定處理方式。

但不論中油、台電由誰賠償用戶停電損失；台電最後又向中油求償多少金額，其實只攸關兩家公司帳面盈虧數字好不好看，以及能否達成立法院審定的法定盈餘目標。講白了，對民眾來說，中油與台電都是由國家百分之百持股的國營事業，每年盈餘均需上繳國庫，挹注國家財政需要，不能留在各自公司口袋中，至於虧損也必須由全民承擔，是與一般民間企業處理客戶損失賠償時，只影響單一公司獲利或股東權益最大的不同。

也就是說，台電提出的電費減收方案雖然優於現行規定，表面上看來似乎可讓受停電影響的用戶占點小便宜，但其實不過是左手賠給右手，最後台電的虧損仍必須由這家公司的老闆，也就是你、我全民埋單。

stu訓練大師更何況，此番專案減收電費方案即使較優惠，對小用戶的賠償也只是從一天 3 元增加到 34 元、大用戶一天 1300 元提高為 7400 元。相較於停電導致生活秩序大亂的不便，或造成商家營業額損失，賠償金額僅為杯水車薪，難令人平息怒火。

有些車主為了讓愛車變得更為特別，都會特地花大錢改裝。而一名網友日前就在臉書「爆料公社」貼出多張照片，只見有輛電動機車的車身竟出現AV女優，其中幾張尺度更是破表，令人看得臉紅心跳。

原PO在臉書「爆料公社」發文，並分享多張照片，照片中可見，有輛gogoro讓人超害羞，竟貼著知名女優「波多野結衣」的作品圖，火辣程度讓人完全不敢直視，而原PO也忍不住直呼「請讓我叫你一聲大哥哥！」。

貼文掀起熱烈討論，不少網友看了都驚訝不已，紛紛留言「這恥度要很高才敢騎」、「可以印在悠遊卡上，當然也能印在機車上啊」、「這是鐵粉的行為」、「後車請保持冷靜」、「車上不會常有不明液體嗎」、「會不會常常被警察攔下來」。

▲這台gogoro尺度超大。（圖／翻攝自爆料公社）

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